Tronco para una bicicleta

A menudo, el dueño de una bicicleta se levantala cuestión de elegir un portaequipajes, si no se suministró uno con este vehículo. Esto sucede cuando compras una bicicleta de carretera deportiva o una bicicleta de montaña, a la que el exceso de peso es un obstáculo.

¿Cómo elegir el maletero para una bicicleta?

Por su forma, así como por el método de fijaciónlos troncos de las bicicletas son diferentes. Antes de hacer una compra, debe estudiar cuidadosamente su caballo de hierro para comprender qué tipo de baúl es el adecuado para un modelo en particular, y también comprender claramente el propósito para el cual se adquieren estos accesorios.

Material para el tronco

El material más popular del queel maletero está hecho, entre los ciclistas se considera de aluminio. Su dignidad es la ligereza, que es importante tanto para la velocidad de la bicicleta como para facilitar su peso general. No es barato construir una estructura así, pero el objetivo en este caso justifica los medios. Como regla general, el tronco de aluminio se compone de gruesos tubos huecos y se ve muy poderoso e impresionante. Pero un desperdicio de dinero injustificado es un baúl hecho de aleación de titanio. Sí, es increíblemente ligero, pero cuesta una cantidad ordenada, para lo cual puedes comprar una bicicleta usada. Entonces, si no tienes dinero extra, ni siquiera deberías pensar en comprar ese baúl.

El más barato, pero también el más difícil, eshecho de tronco de metal. El factor de seguridad es prácticamente ilimitado, en caso de que sea una construcción poderosa con bastidores gruesos. Y si tiene algo más grueso que un cable, no necesita tomar este baúl, ya que puede doblarse incluso con un peso pequeño, y la soldadura no puede soportar ni siquiera un pequeño movimiento con una carga todoterreno.

Portabicicletas delantero

Para el transporte de pequeño y de gran tamañola carga para las distancias cortas se usa el tronco delantero para una bicicleta. Se fija, por regla general, al arco de los frenos de la llanta y puede soportar un peso de no más de 3-5 kg. Un más poderoso de su clase es el tronco delantero, que está unido a la columna de dirección. Este diseño tiene una gran reserva de energía y puede transportar una carga bastante pesada.

Con frecuencia, el tronco delantero con protección lateral contra la rueda es utilizado por los ciclistas, colocando en él un altillo para bicicletas, colgando uniformemente a ambos lados de la rueda delantera.

Tronco para una bicicleta 1

Tronco trasero en una bicicleta

Las bicicletas de carretera para hombres a menudo vienen contronco Para saber si es adecuado para transportar carga pesada, debe observar más de cerca el baúl. Un modelo puramente decorativo que no soporta más de 5-8 kg de peso está unido al tubo del sillín y puede complicar enormemente el pedaleo, ya que la carga en un tronco tan débilmente asegurado se balancea de lado a lado. Este tipo de arranque plano es adecuado para cargas de no más de 5 kg.

Portador de bicicletas 2

Una opción más sólida: abrochar el maleteroel mismo tubo de asiento, pero con una excéntrica de fijación inferior en el eje de la rueda trasera. Al elegir dicho baúl, debe considerar la presencia de un freno de disco y su configuración, ya que no todas las bicicletas se adaptarán a este modelo.

Tronco para una bicicleta 3

Elegir una bicicleta con una bota para un niño, ymás precisamente para sujetar los velcralles de los niños, debe ser muy meticuloso sobre la fuerza y ​​la calidad del accesorio, porque la seguridad del bebé está por encima de todo.

Tal tronco puede sujetarse mediante roscadoconexión en un orificio especial en la parte superior de las plumas del marco y en el área del eje de la rueda trasera en orificios similares o excéntricos. Para evitar una situación imprevista, la fuerza de los sujetadores de atornillado debe verificarse regularmente, y aún mejor utilizar una contratuerca para una mayor confiabilidad.

Portabicicletas 4

En una bicicleta de alta velocidad con un maletero muchosmira con recelo, porque cualquier accesorio dificulta la velocidad y corredores en la carretera, no necesita nada. Pero los ciclistas que superan largas distancias, pero cuya velocidad no es menos importante que el resto, no pueden prescindir de un baúl.

Portabicicletas 5

Para el turismo, debe elegir troncos potentes, algunos modelos que pueden soportar hasta 30-40 kg con protección para las ruedas, de modo que el peso de la carga se pueda colocar de manera uniforme: en los costados de la rueda.

Portabicicletas 6